11月24日下午，在工作人员配合下，G40沪陕高速导改工作顺利结束，上跨长江路北延工程的G40沪陕高速桥正式投入使用。

新建沪陕高速桥上部结构为预应力混凝土箱梁，下部结构为柱式桥墩、台，基础为钻孔灌注桩。为确保沪陕高速车辆正常通行，新建高速桥通行采取分步实施。11月12日，已率先恢复南通至启东方向第二车道及应急车道，启东至南通方向仍使用原保通路通行。在此期间，施工单位加紧恢复原沪陕高速路面、路侧护栏、中央分隔带等设施。截至11月24日下午，新建高速桥双向全部恢复通行。

长江路北延工程是助力海门城市格局北展的重要交通工程。工程起点接现状长江路，向北下穿G40沪陕高速，终点位于常久公路北侧约150米，路线全长约1.05公里。据现场施工负责人介绍，G40沪陕高速导改完成后，将进行高速保通路的拆除以及U型槽的开挖等后续工程，预计春节前完成长江路北延U型槽的贯通。