为推动我市机动车驾驶员培训市场良性发展，引导社会资金理性进入培训市场，根据国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发〔2015〕88号）精神，现发布海门市机动车驾驶人培训机构市场信息公告。

一、海门市机动车驾驶人培训市场基本情况

我市从事机动车驾驶人培训的机构共17家，其中海门街道4家，包场镇5家，滨江街道、四甲镇、余东镇各2家，三厂街道、悦来各一家；全市驾校拥有各类教学车辆696辆，教练员738人；年培训能力5.1万人。

从上表可见，三年前我市驾驶培训供方市场发展迅速，驾校数量、年培训能力大幅提升；近两年驾驶培训供方市场发展缓慢，年培训学员数量增幅较小。

二、筹建驾驶培训机构风险分析

2015年以来，我市驾培市场供求关系发生显著变化，市场竞争激烈，投资驾培机构将面临较大风险。

1．驾培市场供给大于需求

目前，我市驾培行业出现部分驾校因招生不足而导致教练车闲置的情况，驾校抢夺生源，市场竞争加剧，培训价格明显下降，驾培行业利润低下。在我市人口构成比例相对稳定的情况下，预计驾培行业市场需求稳中有降，培训能力供给过剩的局面将持续，驾培行业竞争激烈。

2．受驾驶培训考试改革政策影响。根据要求，驾培机构推行计时培训、按学时收费、先培训后付费等服务模式，驾校将在设施设备、燃油消耗等方面增加投入，经营成本增加。

3．根据《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶员培训机构资格条件》等规定，驾培机构硬件投资成本较大，筹建一所拥有三种车型80辆教练车的一级驾培机构投资规模要在千万元以上，40辆教练车的二级驾培机构投资规模要在800万元以上，20辆教练车的三级驾培机构投资规模要在400万元左右。驾培机构经营中的财务费用、车辆折旧、场地设施折旧、场地租金、工作人员工资等固定成本逐年提高。

随着驾校的增多，培训能力扩大，学驾人员却逐年下降，驾培市场的投资风险也将不断增大。

现发布海门市机动车驾驶人培训市场供求信息公告，提醒社会资本在进行机动车驾驶人培训经营投资前，应对海门市驾培市场进行全面的调查研究，科学评估投资风险，谨慎投资，避免投资损失。

（说明：本公告数据来自江苏运政在线、南通市机动车驾驶培训服务管理平台；培训能力按单车每月培训6人次测算。）

海门市交通运输综合执法大队

2019年6月10日