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征集主题:
新建铁路洋口港至吕四铁路环境影响评价公众参与第一次信息公示
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征集时间:
2019年07月19日 - 2019年08月01日
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征集单位:
海门交通运输局
根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号),建设单位应当在确定环境影响报告书编制单位后7个工作日内,通过其网站、建设项目所在地公共媒体网站或者建设项目所在地相关政府网站,公开环境影响评价相关信息。公示信息如下:
一、建设项目基本情况
1.项目名称
新建铁路洋口港至吕四铁路
2.选址选线
洋口港至吕四铁路(简称洋吕铁路)位于江苏省南通市东北部,从海洋(海安至洋口港)铁路北渔站引出,沿S221向东南方向延伸,设置跨洋口运河特大桥,骑跨洋口运河、334省道及港城中通道,沿八贯河往南进入香台,在六大队设置大豫站,在东安镇骑跨如泰运河后进入通州湾示范区,在海盐八组设置东湖站。在华新村骑跨遥望港后,在新建八组设置通州湾站,继续往南跨越团结河、进入海门市境内,跨越通吕运河后往东延伸,在新群村设置东灶港站,骑跨三和港进入吕四境内,在夹圩村设置吕四港站后,跨221省道与在建宁启二期吕四站接轨,新建线路全长74.4km。
3.主要建设内容
工程正线铺轨74.4km、站线铺轨10.76km,建设道岔29组。
线路桥梁全长62.7km,重点桥梁包括跨洋口运河特大桥、跨如泰运河特大桥、跨遥望港特大桥、跨通吕运河特大桥、跨新三和港特大桥。
全线共设北渔、大豫、东湖、通州湾、东灶港站、吕四港站及吕四站7座车站,其中,新建车站4个(东湖、通州湾、东灶港、吕四港),预留站1个为大豫站,改建既有站2个(北渔、吕四)。
4.主要技术标准
拟建铁路为客货共线,主要技术标准如下:
(1)铁路等级:国铁Ⅱ级;
(2)正线数目:单线,考虑远期兼顾市域市郊铁路功能,预留双线;
(3)旅客列车设计速度:120km/h,预留开行160km/h客车的条件;
(4)限制坡度:6‰;
(5)最小曲线半径:一般2000m,困难地段1600m;
(6)牵引种类:内燃机,预留电化条件;
(7)牵引质量:4000t,预留5000t;
(8)到发线有效长:1050m;
(9)机车类型:DF8B;
(10)闭塞类型:半自动闭塞。
二、建设单位名称和联系方式
单位名称:南通洋吕铁路开发建设有限公司
单位地址:南通市崇川区崇文路1号启瑞广场
单位固定电话:0513-69918666
单位传真:0513-69918672
联系人:金先生
联系邮箱:535174171@qq.com
三、环境影响报告书编制单位的名称
单位名称:江苏润环环境科技有限公司
单位固定电话:025-85608191
联系人:娄工
四、公众意见表的网络链接
网页附件的方式
五、提交公众意见表的方式和途径
自本公告发布之日起,在环境影响报告书征求意见稿编制过程中,公众均可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。公众可以通过电话、传真、信函、电子邮件的方式或直接向建设单位提交公众意见表。
本次公示期限为自公示之日起10个工作日内。
附件:公众意见表.docx
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