近日,记者从区住建局了解到,海门高新区东布洲第二处公共充电桩进入报备阶段,即将开工建设,这是区住建局规划建设的第32处公共充电桩,建成后将极大方便附近居民的出行。近年来,区住建局以民生需求为导向,聚焦创新赋能、科学布局、城乡延伸三大维度,加速织密全域便民充电网络,让新能源车辆出行更便捷。
以创新为引擎,打造绿色充电标杆。在城区长江路与北京路交叉口的南通首个光储充一体化充电站“电能侠”,64个快充车位、21台160kW双枪充电堆及600kW液冷超充枪同步投用,实现“一秒充一公里”,适配车型最快20分钟可满电出发。自去年投入运行以来,日均服务车辆超500辆次。同时,该站年发电量近40万千瓦时,真正实现“绿车充绿电”。据了解,当前充电桩充电价格为0.58元/度,未来光伏储能全面上线后还将进一步下调。站点同步规划蔚来换电、多品牌充电桩入驻,升级休息区,提供免费热水、公共厕所等配套,打造一站式便民服务综合体。“二期正在规划中,计划在海门再建造三处充电站。”南通海门充动科技有限公司总经理洪赟介绍说。
以规划为引领,构建精准服务格局。我区出台《新能源汽车充换电基础设施布局规划(2025—2035年)》,坚持因地制宜、半径合理原则,划定城乡充电建设蓝图。中心城区按功能分区,设置0.9公里、1.5公里、3公里三级充电服务圈,覆盖政务中心、商超、医院、学校等高频场景;区镇优先依托村委会、公共停车场、公路驿站选址,让充电桩建在群众最需要的地方。截至去年底,全区已建成充电站24处、充电桩162根,覆盖城市商圈、景区与乡村主干道、村部驿站,初步形成“城区核心全覆盖、区镇重点有保障”的服务体系。按照近期目标,2025至2027年将新增城区充电站44处、充电桩350根,区镇充电站45处、充电桩250根,稳步实现全域均衡覆盖。
以延伸为抓手,打通乡村便民末梢。针对农村充电短板,我区推动充电网络向镇村下沉,破解乡村“续航焦虑”。四甲镇头桥村充电驿站投用3个月,5台充电桩服务村民、返乡人员与货运司机,与头桥驿站停车、农产品销售、露营功能深度融合,通过村企党建联盟实现群众便利、企业增收、村集体获益三方共赢。海门高新区为民村充电桩选址村主干道,日均服务约10车次,正余、余东等乡镇村级站点也相继落地,且乡镇充电价格普遍低于城区。
我区建立了政企联动、社会参与建设机制,充动科技公司打造标杆站点,海迅集团深耕乡村市场,党建联盟、村企合作盘活闲置资源;同时,落实峰谷分时电价,推广智能有序充电,推进运营商平台互联互通,实现信息共享、故障快响;还结合城市更新与老旧小区改造,探索车位共享、分时共享模式,破解小区充电难题。从城市超充站到乡村便民桩,海门正以精准布局与创新服务,让充电便利惠及千家万户。