近日，记者在位于海门港新区的燕达（海门）重型装备制造有限公司码头看到，一个重达753吨的巨大模块被吊装上船，缓缓驶离港口前往新加坡Bukom岛。据了解，交付的模块属于燕达重工与壳牌所签订的PTC模块项目，这也是燕达（海门）公司在春节长假后运送的首船模块。

燕达（海门）重型装备制造有限公司是世界领先的专业化模块制造商，自2011年落户海门以来，以安全的生产环境、卓越的产品质量、准时的产品交付、优质的客户服务，确立了行业领先地位。除了已经完成交付的新加坡壳牌PTC模块项目，目前燕达（海门）还有英国埃克森美孚FAST模块项目、美国GPX管道预制项目、阿根廷MdA锂矿模块项目、荷兰壳牌REDIIGreen生物燃料模块项目、台湾AP台积电模块项目、中石油计量橇组项目等6个项目在手。

“今年过年期间，我们有好几个项目，特别是壳牌PTC项目进入了交付前的最后冲刺阶段，我们留岗800人左右，占全体员工的40%。这些员工在整个春节期间加班加点，就是为了保证产品按期交付。”公司总经理裴德年表示，为了冲刺一季度“开门红”，企业提前筹划安排，一边加快员工的返岗复工，一边紧抓意向订单签约落地，全力推动新的一年企业发展开好局、起好步。“一季度我们还有一个壳牌新能源的大型项目，合同金额2.5亿美元左右，预计会在一季度确定下来。今年一季度，预计可实现应税销售5亿元左右，增长还是比较快的。2023年我们的订单额预计超过25亿元，应税销售可以冲刺20亿元。”裴德年说。

在“双碳”背景下，燕达（海门）紧抓机遇、提前布局，加快向新能源环保产业转型的步伐。据裴德年介绍，企业正从过去的石油天然气、化工、矿业等传统领域快速向风能、氢能、生物制油，包括二氧化碳的收集和捕捉等新能源环保产业转移。目前，燕达（海门）全部的项目中新能源产业占比已经达到60%~70%。

去年年底，燕达（海门）与壳牌达成了低碳战略合作协议，两家公司将在氢能、风能以及天然气等领域开展紧密合作，在减碳和进一步提高机械和能源使用效率方面做出良好实践。这也为燕达（海门）未来的发展提供了更多的方向，为实现业务突破提供更多的可能。“现在绿色发展已经是全人类的一个主题，燕达（海门）作为一家负责任的企业，积极投入环保这个领域。随着协议的签署，燕达（海门）将为壳牌全球提供新能源和环保行业的产品服务。”裴德年说。