昨日，海太长江隧道开工，江海儿女翘首以盼的这条过江通道终于落槌定音。这条全长11.2千米的隧道从海太汽渡西侧以隧道形式过江，连接海门和太仓。建成后，海门市民十分钟穿过长江，半小时到达上海市中心的心愿也可能成为现实。

“期盼了多少年，终于有着落了！”家住三厂工业园区的林石新今年77岁，在知道海太长江隧道开工的消息后，脸上洋溢着激动和喜悦。“我年轻的时候，是坐轮船去的上海，从青龙港坐船，到上海十六铺码头。后来轮船停运了，去上海要从海太汽渡摆渡过江，再坐汽车，单过江就要近一个小时。苏通大桥通车后，过个长江就要十几分钟，比轮渡快多了。不过苏通大桥离海门城区还是有一定距离，我就希望，什么时候我们海门也有一条通道能跨过长江，那就更好了。今天终于实现了！”

“海太长江隧道拉近了海门和上海的距离，以后我回家更快了。”家住三江村的连图强在上海工作，每周都要往返上海和海门，他说：“遇到天气不好或者节假日，苏通大桥很堵，没四五个小时根本下不了高速。走汽渡也是一样，需要排几个小时的队。我家就在海太长江隧道的规划用地旁边，从海太长江隧道规划要建，到海太长江隧道大临工程开工，再到现在隧道正式开工，我一直都关注着。希望海太长江隧道能早一天完工，这样我们海门人去上海、去苏州就更加方便了。”

吕家锋是苏州某大学学生，他告诉记者，由于海门没有直达苏州的火车，坐火车去上学要周转好几个站，先去南通，再到上海，再到苏州，特别麻烦。“我挺羡慕苏南的同学，铁路四通八达，去哪里都很方便。今天海太长江隧道开工了，听说这条通道是重点建设的公铁复合过江通道，希望建成后，去苏州有直达的列车。”

“希望海太长江隧道早日竣工通车。”“希望海太长江隧道的建设能加速海门的发展。”……海门百万市民都对海太长江隧道寄予了殷切期盼，跨江梦照进现实，海门的明天更美好。