日前，记者走进江苏科曼赛特减震器有限公司看到，自动化生产线全速运转，高精度设备有序作业，一支支高性能越野减震器下线即验、验毕即发，智能制造的火热气氛扑面而来。

在汽车产业向高端化、智能化、全球化加速迈进的背景下，这家深耕减振器领域的专精特新企业，以自主创新为引擎，以国家标准为支撑，以全球市场为舞台，在车间里打磨品质、在研发中突破壁垒、在海外市场打响口碑，走出一条独具特色的中国制造升级之路。今年以来，企业产能持续爬坡、订单量稳步攀升，自主品牌出海步伐愈发稳健，高端越野减震领域的核心竞争力持续凸显。

依托产业优势筑巢发展

科曼赛特选择海门，在海门港经济开发区落户，既是对长三角先进制造业高地的高度认可，也是对海门优良营商环境与完善产业配套的充分信赖。科曼赛特此前扎根上海深耕发展，随着企业市场版图持续拓展、发展规模不断壮大，为破解发展瓶颈、满足规模化生产与全链条研发的长远布局需求，企业亟须寻找更适配的产业承载地。

恰逢长三角一体化产业协同转移提速推进，海门凭借得天独厚的区位优势、成熟完备的产业生态以及极具竞争力的发展成本，成为企业跨江布局、提质增效的首选之地，完成从上海到海门的战略搬迁与升级落地。近年来，海门港经济开发区也加速发展高端装备、汽车零部件等先进制造产业，区域内有成熟的汽车零部件产业链、齐全的基础零配件供应、充足的技能型产业人才储备，恰好匹配科曼赛特的生产研发需求。

落地海门之后，科曼赛特不断加大投入，建设现代化生产基地与研发中心，持续提升产能规模与技术能级。研发团队稳步扩容，生产线全面迭代，产品覆盖多家主流主机厂，更成为比亚迪高端车型核心供应商，技术实力和市场份额实现双提升。“海门的产业氛围、区位条件和服务效率，让我们能心无旁骛搞研发、拓市场、谋发展。这里不仅是科曼赛特的生产基地，更是我们走向全球的重要起点。”公司董事长姜太云说。

打造全球越野装备领域标杆

科曼赛特坚持自主研发、技术立企，凭借十余年在高性能氮气减震器、电控悬架系统领域的深耕细作，历经海量赛事验证与极限环境严苛测试，积累了独有的核心技术数据与实战经验。

从试验标准搭建、核心性能指标设定，到严苛耐久要求、全场景安全规范，科曼赛特把多年沉淀的技术积累、实战经验与测试数据，逐一转化为行业通用标尺，改写国内高端越野减震领域“国外定标准、国内跟着走”的格局。日前，由科曼赛特牵头参与的《中国越野汽车关键技术及标准体系建设需求研究》蓝皮书、GB/T《汽车越野性能试验方法》和GB/Z《越野汽车用氮气减震器技术要求及改装指南》等多项研究内容收获全国汽车行业专家与头部车企的一致认可，实现从行业“跟随者”到标准“定义者”的跨越式转变。

目前，科曼赛特已成功配套比亚迪仰望U8、方程豹、福特Ranger、Bronco等国内外顶流高端越野车型，在国内顶级越野赛事中市场占有率突破80%，成为国产越野减震的标杆品牌。姜太云表示：“标准代表行业最高话语权。我们牵头参与制定国家标准， 就是要让中国技术、中国品质站稳行业C位，成为全球越野装备领域标杆，让中国越野装备不再受制于人，扛起国产高端越野零部件自主自强的大旗。”

让中国制造享誉全球市场

在国内市场筑牢根基、稳步发展的同时，科曼赛特推行自主品牌出海战略，摒弃低价代工、贴牌生产的传统外贸模式，以自主研发、自主制造、自主营销的K-MAN品牌，昂首进军欧美主流市场。

国际越野赛事是科曼赛特展现品牌实力的重要舞台。K-MAN先后征战达喀尔拉力赛、美国巴哈越野赛、丝绸之路拉力赛等多项国际顶级赛事，用极限赛场的硬核表现打破海外市场偏见。K-MAN系列产品不仅成功跻身国际高端零部件赛道，更多次斩获千万美元级海外大额订单，用实打实的市场业绩印证中国品牌的全球竞争力。

从单纯的产品出口到全方位品牌出海，从低端代工制造到核心技术输出，科曼赛特完成了质的跨越。企业以品质口碑深耕国际市场，敢于与国际一线品牌同台竞技、正面比拼，重塑中国高端零部件的国际形象。“出海绝非简单的产品外销，而是要向世界输出中国标准、中国技术和中国品牌。”姜太云说。展望未来，科曼赛特将继续扎根海门，秉持技术创新核心驱动力，以国家标准引领行业发展，以自主品牌深耕全球市场，持续提升企业核心竞争力与全球品牌影响力。