高技术船舶和海工装备制造产业是开发区重点打造的三大主导产业之一，也是海门地标性产业。十年磨一剑，开发区高技术船舶和海工装备制造产业在项目投入和创新赋能中不断壮大，呈现高速发展态势，成为开发区工业经济稳增长的第一支撑力，今年以来开票销售增幅始终保持40%以上。

10月9日，海门举行高技术船舶和海工装备产业链项目签约仪式，8个项目集中签约，总投资20亿元，其中7个项目集聚在开发区。7个项目分别为：中远重工二期船舶海工供应链配套项目，总投资10亿元，主要建设钢板预处理线、结构联合车间、涂装车间、大型产品分段合拢及试验场地，全面提升企业核心竞争力。招商局重工（江苏）有限公司、招商局邮轮制造有限公司投资建设智能车间项目、曲板加工项目、滑道及重型车间项目、平面分段项目，计划投资7.28亿元。总投资1亿元的招商新材料泛游轮海工新材料轻量化项目及江苏省船舶与海洋工程装备技术创新中心实施孵化的重点项目——船用高压细水雾消防系统关键技术研发和国产化项目。这些项目的签约落户，为开发区高技术船舶和海工装备制造产业注入强劲动能。

经过10多年的发展，开发区高技术船舶和海工装备制造产业崛起了一批创新能力强的重点骨干企业。招商工业海门基地在科技创新和有效投入双重拉动下，攻克“卡脖子”技术，全力推进产品向高端发展，先后交付了全球第一艘智能深水钻井平台、中国首制极地探险邮轮、中国第一艘“运输+起重”一体化深远海风电施工船等“国之重器”。今年以来，招商工业海门基地接单总额179亿元，在手订单约430亿元，订单交期已排至2029年。目前公司有大型LNG运输船、大型汽车运输船、海上浮式生产储卸油装置、风电运维/安装船、极地探险邮轮等20余个高端项目在建。全年预计可交付10条船、新开工18条船，实现销售收入100亿元。招商局重工获评海门唯一的国家级制造业单项冠军企业，并荣获南通唯一“双跨工业互联网平台”。

上海建工（江苏）钢结构有限公司是中国钢结构制造领域的先行者、探索者，为华东地区单体最大的钢结构产业化基地。近年来，公司紧紧抓住国家加大基础设施建设、加强海洋强国建设的契机，在巩固建筑钢结构的同时，全力拓展海工模块化集成、设备一体化钢结构领域，全年营收有望突破25亿元。南通中远海运重工装备有限公司是国家高新技术企业，依托省级企业技术中心、省级工程技术中心、省级外国专家工作室以及研究生工作站，自主研发的氨燃料罐实船应用项目获得中国船级社颁发的国内首张工厂认可及船用产品证书，多个产品被认定为省市级首台套，最近该公司将实施二期项目，进一步扩大产能。江苏海新船务重工有限公司是国内特种功能船舶制造的领军企业，近年来先后交付了国内最大的绞吸挖泥船、国内首艘单个转盘装缆量超过万吨的海缆船等一批代表全国最高水平的高技术特种船舶，其中参与的“海上大型绞吸疏浚装备自主研发与产业化”项目获国家科技进步特等奖。目前公司在手订单饱满、产销两旺，今年开票销售增幅有望超45%。

特别是开发区依托招商工业海门基地的龙头效应，实施产业链招商，集聚了招商工业智能科技、招商新材、华商能源区域总部、云之翔科技、荷兰高技术船舶内饰新材料制造等上下游企业和项目，推动了产业链的外延拓展。

10月18日，华商能源风力助推装备制造中心建成，三翼式硬质风帆正式投产，该中心年销售预计达到5亿元。去年10月，华商能源区域总部——华商天时海洋科技有限公司搬迁至开发区，下设四个经营子公司。来海后，公司增加注册资本2.3亿元人民币，今年到账外资3100万美元。华商能源风力助推装备制造中心作为华商天时的核心制造基地之一，专注于生产和装配WingWings三翼式硬质风帆，目前公司在手订单1亿元。

与此同时，开发区高技术船舶和海工装备制造产业创新体系不断完善：去年，省产业技术研究院在海建设了省船舶海工创新中心，该中心是研究院在装备制造领域设立的唯一研究机构，目前，该中心多个高端项目在研发；今年4月，上海海洋大学（南通）高等研究院签约落户；与上市企业罗普特公司合作筹建的海洋人工智能研究院产业项目，也于今年8月签约。